最新，今天南京地铁发布消息：S8线南延工程顺利通过竣工验收

在各级领导、部门的关心指导和社会各界的大力支持下，经过S8线南延工程全体建设者的共同努力，现已基本完成建设任务。根据住建部《城市轨道交通建设工程验收管理暂行办法》（建质〔2014〕42号）及江苏省《城市轨道交通工程质量验收统一标准》要求，南京地铁建设有限责任公司成立了S8线南延工程竣工验收委员会，并于2022年9月21日至23日在南京组织召开了S8线南延工程竣工验收会。

为提高验收质量，本次验收会议还邀请了14位专家对S8线南延工程进行全面检查和功能核验。

本次竣工验收内容主要包括S8线南延工程政府部门有关文件及批复，工程验收文件及资料，试运行期间运行情况；控制中心、线路、轨道、限界、车站建筑、结构、装修、导向标识、供电、信号、通信、综合监控、FAS、PIS、AFC、门禁、环控、通风空调、给排水和消防、动力照明、站台门、电（扶）梯等土建、机电及系统安装工程。

验收委员会听取了南京地铁建设有限责任公司所作的项目执行情况报告，设计、施工、监理工程单位代表所作的工程总结及运营公司所作的试运行情况报告，分综合、土建装修、机电和系统四个验收组对线路、限界、轨道、车站、区间、控制中心、机电及系统设备进行了工程实体质量检查，并对系统和机电设备进行了共77项测试，同时查阅了工程施工资料，经充分讨论和交流，验收委员会一致认为：S8线南延工程已基本完成了工程建设任务，达到了设计及相关规范要求，各系统运行稳定，同意通过竣工验收。

地铁S8南延

南京S8线南延全长2.072km，设站两座，是连接六合板块及桥北中心，弥补桥北片区中心轨道服务空白的重要线路。

地铁S8线南延最新站点名称↓↓

今年5月，南京地铁官方发布了《南京地铁1号线北延、S8南延、7号线（黄方村站~仙新路站）工程试运营前安全评价项目D.001.N-TE12标（重新招标）招标公告》，3条地铁通车前相关进度计划曝光。

1号线北延工程进度计划：

1、2022年11月5日前完成现场检查及热烟测试工作；

2、2022年11月25日前完成试运营前安全评价报告编制、评审工作；

3、2022年11月30日前完成试运营前安全评价报告修改工作。

7号线（黄方村站~仙新路站）进度计划：

1、2022年11月5日前完成现场检查及热烟测试工作；

2、2022年11月25日前完成试运营前安全评价报告编制、评审工作；

3、2022年11月30日前完成试运营前安全评价报告修改工作。

S8南延工程进度计划：

1、2022年8月30日前完成现场检查及热烟测试工作；

2、2022年9月25日前完成试运营前安全评价报告编制、评审工作；

3、2022年9月30日前完成试运营前安全评价报告修改工作。

从时间点来看，S8线南延进度明显快于其余2条地铁。大概率最快今年10月就要通车了

此外

今天（9月28日）上午，

沪渝蓉高铁（北沿江高铁）江苏段

开工动员会议举行，

意味着北沿江高铁江苏段

将正式进入开工建设阶段！

会议主会场设在

北沿江高铁南京段

跨滁河特大桥制梁现场

同时在苏州、南通、扬州、泰州

设立分会场

在2016年国家印发的《中长期铁路网规划》中明确提出，在原“四纵四横”高速铁路的基础上，增加客流支撑、标准适宜、发展需要的高速铁路，形成以“八纵八横”主通道为骨架，而沿江高铁通道则是我国“八纵八横”高铁网的主通道之一。沪渝蓉高铁全长2000多公里，沿线经过成都、重庆、宜昌、荆门、武汉、合肥、南京、南通、上海等重点城市，连接的长三角、长江中游和成渝三大城市群，作为服务和支撑长江经济带发展的重大标志性工程，是国家“八纵八横”沿江通道的客运主通路和兼顾多重路网功能的高铁路网“金腰带”，也是促进东中西区域经济社会协调发展的黄金运输动脉和长江经济带综合立体交通走廊的骨干生态工程。

北沿江高铁（上海至南京至合肥段）是沪渝蓉高铁的重要组成部分，设计时速350公里/小时，正线运营长度553.8公里，其中：新建线路519.0公里，总投资（不含站房）1678.7亿元；江苏段新建线路约364.8公里，工程投资（不含站房）1164.0亿元。江苏段自东向西，经过太仓、启东西、海门北、南通、如皋西、黄桥、泰州南、扬州东、仪征北、六合西、南京北等站。