重磅消息！南京又一百年大厂要不搬了！

最新规划出炉，江北新区为了落实产业强市战略，进一步支持实体经济发展，此前一批规划的宅地、科研用地全部调整成工业保留用地。

工业用地大面积保留下，一个超级大厂区大概率不搬了。

产业振兴下，多个大厂开启就地转型升级，南京经济发展战略迎来大逆转。

刚刚江北新区发布最新规划调整，影响巨大。

规划区域：

NJJBc010单元控制性详细规 划21、23、24、25、26规划管理单元北至京沪铁路，西至梅桂营线，南至朱家山河，东至浦珠北路，总面积约203.34公顷； 

NJJBc030单元控制性详细规 划04、06、09规划管理单元北至锦绣路，西至珍珠路，南至浦珠北路，东至兴浦路，总面积约123.95公顷。

修改内容：

为落实南京产业强市战略，进一步支持实体经济发展，优化片区功能，主导属性为工业、科研、居住及配套；

具体来看：

①、前期规划的三宗宅地全部消失，变成了用地面积为20.33公顷的工业用地。

②、前期规划的大面积科研用地全部改成了一类工业用地。

③、此前规划的6宗科研用地全部整合成占地33.81公顷的工业用地

④、中等专业学校的面积缩小了一半，幼托位置变更，从而全部变成了工业用地。

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在这样的规划下，不难看出江北新区对发展产业的大力支持，正在加大工业用地布局。

事实上，以上涉及的规划本身就是企业用地，原先在工厂搬迁的前提下设计成了宅地、科研用地。

如今一朝回到原点，这批核心的工业用地全部被保留下来了，换言之这些工业大概率将不搬了。

而该片区核心区域涉及到一个百年大厂——中车南京浦镇车辆有限公司。

据了解，中车南京浦镇车辆有限公司始建于1908年，具有百年制造历史，

从曾经的5318平方米，厂房两幢，到现如今的占地面积近2000亩，公司现有员工7000余人；从曾今的修配零件，到现如今掌握核心科技，跻身世界之巅。至今已走过百年风雨。

事实上，此前就有中车浦镇公司整体搬迁的消息。

官方有消息要专班推进中车浦镇公司整体搬迁和一期增量项目，力争早日签约落地。

2022年，已经有爆料人拍到了迁建后的项目用地信息，称中车浦镇公司有望搬迁到永宁街道，2024年就搬......

图片来源见水印

如今，新的规划下，大面积工业用地保留，中车浦镇公司浦厂大概率是不搬了。

应该说，越来越多的大厂确定不搬了，在南京就地升级转型。

2014年，南京出台《金陵石化及周边地区、大厂地区、梅山钢铁及周边地区和长江二桥至三桥沿岸地区（含八卦洲）工业布局调整实施方案》，力争用10年左右时间，实现这四个地区的产业转型和城市功能转变。

• 第一阶段（2014年-2015年）：研究制定四个地区工业布局调整总体方案，推进区域内中小区的关停和搬迁工作。与部分重点骨干企业签署搬迁改造协议。
  

• 第二阶段（2016年-2018年）：全面启动重点骨干企业搬迁。其中，南化逐步关停现有生产装置向化工园区转移发展；华能电厂机组逐步实施关停；烷基苯厂、金陵船厂、八卦洲地区船厂等重点企业完成整体搬迁工作。四个地区中小企业基本全部关停。
  

• 第三阶段（2019年-2021年）：完成南化公司搬迁转型工作；全面启动南钢、梅钢、金陵石化等重点企业搬迁项目建设；长江大桥地区全面建成下关滨江商务区和滨江风光带，打造特色滨江企业集聚区。
  

• 第四阶段（2022年-2025年左右）：四个地区工业实现全部退出，完成南钢、梅钢（含梅山铁矿及相关企业）、金陵石化等重点企业搬迁关停工作，全面完成四个地区的产业结构调整和转型升级工作。

如果一切顺利，现在这些工业，可能基本上已经搬完了。但就在2023年8月份，南京人大官网发布关于废止《南京市人民代表大会常务委员会关于推进四大片区工业布局调整的决定》的决定。也就是说，2014年南京为破解“化工围城”而提出的“十年搬迁计划”，已经正式废止。

如今，南化、梅钢片区已经确定启动不搬迁基础的区域产业升级。此外，还有一批多处地块变更为工业用地

比如高新区：

修改前↓↓

比如研创园：

而这些规划调整的背后，是对产业发展的提前布局。

工业立市！制造业当家！

只有大力发展产业才能促进就业发展，吸引人口流入，实现经济发展和人才就业一举多得。

这不仅是务实之举，更是长远之计。