重磅！1号线北延线、7号线北段预计今年通车！

就在昨日（1月10号），新华日报发布《解读“全线飘红”的栖霞密码》文章，在栖霞区2022年工作计划中，提出要全力推动地铁1号线北延、7号线北段、和燕路过江通道、红山路—和燕路快速化改造项目主线建成通车。

|图源 新华日报

对比2021年6月底的“官宣”，时间更近了！

事实上，地铁1号线北沿线原定于2020年通车，后因为遭遇拆迁问题未能解决，导致线路延后。

2021年6月28日，栖霞视点发文称，1号线北延线预计将于2022年建成，但并没说通车。

如今官宣1号线北沿线将于2022年底前建成通车，这对于一直修路的迈皋桥、燕子矶新城板块来说，无疑是一大好消息。

地铁1号线北延线南起迈皋桥站，北至二桥公园站，线路全长6.54km，包括晓庄站、吉祥庵站、燕子矶站、笆斗山站、二桥公园站。是燕子矶新城一条重要的地铁线路，一直牵动着燕子矶业主的心。

而根据南京地铁族论坛坛主outofmage公布相关资料显示，截止到12月底，一北在建的5站中，就有4站已经全部完工，二桥公园、笆斗山、吉祥庵、晓庄，只燕子矶一站洞通未铺设。

与此同时，栖霞区还将建成地铁7号线北段以及和燕路过江隧道，将燕子矶和江北串联，利好大江北！

去年12月25日，地铁7号线取得新突破，由中铁四局四公司施工的西善桥站至停车场盾构区间施工成功穿越宁芜铁路，顺利通过重大风险源，标志着南京地铁7号线又一关键施工节点圆满完成。

地铁7号线全线共设车站27座，北至仙新路站，南至西善桥站，均为地下站，换乘站高达15座，被称为主城区的换乘王。

其中，7号线北段西起幕府西路站，东至仙新路站，全城共计10个站点，全部位于城北。分别有仙新路站、尧化门站、尧化新村站、丁家庄南站、丁家庄站、万寿站、晓庄站、幕府山站、五塘广场站、幕府西路站。

7号线北段将与地铁1号线北延线、3号线、8号线、6号线实现换乘。

日前，据微博网友爆料，7号线北段将于今年中开始热滑，年底开通基本稳了。

和燕路过江隧道位于长江大桥和长江二桥间，起点位于和燕路与燕恒路交叉口，终点止于浦仪公路八卦洲西互通，路线全长5.725公里。隧道今年建成通车后，将与浦仪公路配合，将八卦洲、浦口、仪征、江南快速连接，不少六合、高新区的楼盘，都在等这条过江隧道。

此外，红山路—和燕路快速化改造工程的晓庄互通南北向主线桥去年五一前就已经建成，原预计2021年年底通车，但目前拆迁问题未解决。有关部门表示，如果春节前能完成拆迁，2022年3、4月份和燕路快速路小庄互通南北向主线桥就可以通车。

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