太突然！南京通车8年的知名地铁站，要拆了…
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发布：2023/12/6 10:53:32
来源：南京楼市
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刚刚，我在江苏公共资源交易信息网发现，11月30日该平台发布《南京地铁3号线西延涉及林场停车场调整方案专题研究竞争性谈判公告》。其中提到为配合宁滁城际南京段和南京北站建设，南京地铁3号线将要改线，已经开通8年的江北林场地铁站，也要拆除！1、改线、拆除原因：为配合南京至滁河市域（郊）铁路二期工程以及南京铁路枢纽南京北站工程建设。2、南京提出地铁3号线改线工程：南京市提出实施轨道交通3号线改线工程，改线后的3号线分左、右线东西向布置于南京北站南、北光谷，并向西南方向延伸覆盖高铁新城西南片区，新建停车场一座。3、拆除3号线江北林场站：同时拆除3号线既有林场站、林场停车场及部分区间线路。要知道，南京地铁3号线，北起江北新区的林场站，南至秣周东路站，于2015年4月1日正式运营，标志色为薄绿色。3号线是南京地铁第六条开通的地铁线路，也是南京地铁第二条开通的过江线路，意义非凡。林场站位于南京市浦口区老山北侧，浦泗路与规划龙盘路交叉路口南侧，为高架二层岛式车站，也是地铁3号线全线仅有的高架站，设有地铁停车场折返线入库线。“林场站”还是全国唯一一个以林场命名的地铁站和火车站。“林场站”的林场指的是老山林场。位于江浦县境内，老山山脉横贯江浦，全山由林场经营，林场所辖东西长35公里，南北宽15公里，总面积6267公顷。
老山林场
林场站开通8年，周边有东南大学成贤学院、高新区产业园，靠近桥北庞大居民区，方便无数人出行，承载着一代人的记忆。
图源小红书
实际上，江北林场站拆除早有端倪，今年6月，有关南京市城市轨道交通第三期建设规划的一份问卷，其中3号线四期的林场站，就变成了“新林场站”。
而3号线林场站的拆除，虽然是为了南京北站和宁滁城际二期服务，但这也意味着南京地铁3号线四期，真的要动起来了。根据资料显示，南京地铁3号线四期工程，线路起于南京北站枢纽西南侧的琥珀泉站，横穿整个南京北站枢纽经济区，至3号线新林场站—星火路站区间高架段，全长约7.0km，其中高架段约1.05km，地下段约5.95km，设站4座，新建停车场一座。相比此前规划，南京地铁3号线四期，多了2个站点，将利好更多居民。并且与地铁4号线三期一样，是南京北站的配套工程。而关于南京北站，最近也有新消息，近日江苏省政府正式印发了江苏省国土空间规划（2021-2035），其中有一份全省主要交通基础设施项目，南京有多个项目在列，其中就有南京北站综合客运枢纽。根据文件显示：南京北站建设项目用地预审正式通过，预计2024年实质性开工，2027年投入运营！根据前期规划，南京北站南至浦泗路，北至朱家山河、东至舟桥旅大门、西至现行道路，分为南广场、北广场、南京北站主体三部分，紧邻地铁3号线终点站林场站。南京北站是南京铁路枢纽三大主客站之一，规划引入沪渝蓉沿江高铁、宁淮城际铁路、宁滁蚌城际铁路、宁宣黄城际铁路、宁启铁路、京沪铁路，是南京“米”字形高铁网络的重要组成。根据规划，未来南京北站综合交通枢纽将引入地铁3号线、4号线、15号线、18号线及宁滁城际S4号线，这5条地铁线与南京其他地铁线串联起来，方便出行。在南京北站建设项目环境影响报告表中，也提到了南京北站涉轨道交通节点的方案：3号线位于南光谷，与北站快速路在东西两端各存在1处相交，光谷段并行。4号线、15号线、18号线、S4号线与南京北站相交，位于隧道下方。南京北站的设计方案也做了多次调整，最新的效果图如下，非常酷炫：而此前，宁滁城际铁路南京段，也已启动轨道设计招标！相信随着南京北站相关工程的推动，宁滁城际南京段也会越来越快的。从2023年南京城建计划中披露的消息得知，项目预计将于2026年建成，2023年预计投资1亿元。这样看来，南京地铁3号线四期，很有可能会随着南京北站的开通时间走，南京北站预计2027年建成，3号线四期应该也还要等上几年。不过3号线三期进展较快，预计2024年明年就能建成通车。起自3号线上秦淮西站、南至秣陵站，线路全长3.3km，全部为地下线，共设车站2座。
以上就是今天南京地铁3号线的最新消息，你去过林场站吗？期待3号线四期和南京北站建成吗？欢迎留言讨论。
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